Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  2. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  3. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  4. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  7. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  12. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL


/

Авиабилеты в Европе в 2027 году могут подорожать на 10–20%, причем рост цен рискует стать самым большим за всю историю. Такой прогноз сделал генеральный директор ирландского лоукостера Ryanair Майкл О’Лири. Причины — резкое подорожание авиационного топлива из-за войны в Иране и возможное сокращение числа рейсов, сообщает Reuters.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

«В следующем году авиабилеты в Европе подорожают, думаю, на 10, 15, может быть, на 20%. Я бы сказал, что в ближайшие 12 месяцев мы увидим самый большой рост цен на авиабилеты за всю историю Европы», — заявил О’Лири.

По его словам, война в Иране привела к резкому росту стоимости авиационного топлива. При этом большинство европейских авиакомпаний недостаточно защищены от дальнейшего подорожания, поскольку не заключили заранее контракты, позволяющие зафиксировать цены на топливо. Кроме того, на повышении стоимости билетов может сказаться сокращение числа доступных мест в самолетах из-за банкротств и поглощений авиакомпаний.

Самой Ryanair пока удается сдерживать рост расходов благодаря ранее заключенным контрактам. Когда в конце февраля началась война в Иране, компания уже зафиксировала стоимость 80% необходимого ей до марта 2027 года топлива на уровне 67 долларов за баррель.

Однако с апреля следующего года ситуация изменится. По словам О’Лири, на этот период Ryanair обеспечила фиксированную цену лишь на 15% топлива — по 85 долларов за баррель, а текущие рыночные цены при этом примерно вдвое выше. У большинства других европейских перевозчиков также почти нет подобных контрактов на этот период.

О’Лири выступил с прогнозом в Брюсселе, где объявил о сокращении 20 маршрутов Ryanair и более миллиона пассажирских мест в зимнем расписании компании в Бельгии. Причиной стало решение бельгийских властей повысить с января авиационный налог с двух до семи евро.