Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  2. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  3. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  4. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  7. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  12. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL


/

Беларуска пожаловалась в Threads на расчет страховой выплаты после небольшого ДТП. По ее словам, машине 2024 года с пробегом 39 тысяч километров оценщик насчитал 20% износа, хотя повреждения были сравнительно небольшими. В комментариях другие автомобилисты рассказали о похожих случаях и попробовали объяснить, откуда мог быть такой расчет.

Авто после аварии. Фото: threads.com/@iamhellin
Авто после аварии. Фото: threads.com/@iamhellin

«Расскажите, как такое может быть? „Белгосстрах“. Машина 2024 года, пробег 39 000, ударили машину (бампер поцарапали, крыло помяли), оценщик посчитал 20% износа. Это как? Кто понимает, по каким критериям он оценивал?» — спросила владелица авто.

В комментариях некоторые поделились своим опытом, а другие попробовали объяснить, почему так. Вот некоторые из откликов: 

«Звоните в страховую, берете список аккредитованных СТО. Едете в одну из них, составляете акт дефектовки. С этим актом в страховую и там решаете по выплате. Если не хотят выплачивать по дефектовке, пишете заявление, что машину будете чинить на СТО, что выплату нужно отправлять туда. Забираете целую машину, а страховая доплачивает недостачу на СТО. Вроде так это работает».

«2023 год, пробег 30 тыс. км, износ 30%, если сумму забираете и сами будете чинить, то считают от цены новой запчасти (по их ценам, которые не существуют), отнимают 20% НДС и коэффициент износа. НДС они считают, что вам кто-то продаст без него. Короче, одним словом, имеют как хотят».

«У меня КАСКО, и мне тоже выплатили с 20% износа. Хотя КАСКО без износа. Уже больше года воюю. Потратил больше, чем ремонт стоит. Но вынес очень важный урок — никогда не страховаться в „Белгосстрахе“!»

«Новое авто, 4900 пробега, задний бампер посчитали в 25% износа. „Таск“, пришлось знатно п***ать им мозги, в итоге спустя пару тяжелых переговоров хорошо посчитали. Осадочек, конечно, остался».

«Ну правильно, два года машине, и пробег нормальный, как раз 20% и выходит. Если бы машине было пять лет или больше, могло быть и 50%».

«Это нормально. Жене тоже ударили в прошлом году, машина 2021 года, но пробег малый 30 тыс., износ посчитали что-то около 30%. Пострадал бампер и крышка багажника, но не под замену. Насчитали без малого 12 000 рублей, нарисовали — замена элементов. Но это и не „Белгосстрах“, который хрен что насчитает».

«Есть формула расчета. Поищи. Там год и пробег влияют. На крупных суммах лучше перед оценкой, когда пробег как можно меньше у свежего года».

«Считают по формуле, берите направление к дилеру, если по страховке не хватит, доплачиваете, далее берете документы у дилера, и в страховую на перерасчет».