Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  2. У ИП пенсия может быть почти вдвое меньше средней по стране. В Минтруда объяснили почему
  3. У мобильных операторов появились изменения
  4. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  5. Беларуска рассказала в Threads, что ее отца-спасателя избили на работе. Сначала на нападавших завели «уголовку», но потом все переиграли
  6. Кочанова назвала один из вызовов для общества и государства — собирается навести порядок
  7. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  8. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  9. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  10. Его уволили за появление в пьяном виде, но это была провокация по приказу Лукашенко. Как сложились судьбы министров обороны Беларуси
  11. «Ажиотажный спрос». На авторынке возникли очереди за этими машинами — приходится ждать месяцами
  12. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  13. В 2027 году появится налоговое новшество — оно затрагивает тех, у кого зарегистрированы отношения
  14. Дожди, туман и похолодание: какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  15. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  16. «Мы об этом никогда не договаривались». Уиткофф в Кремле поблагодарил Путина за три дня без ударов по Киеву — ответ был неожиданным
  17. На следующей неделе прогнозируют до +30°С
  18. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  19. Легкая температура держится неделями, а больше ничего не беспокоит? Это может быть опасный знак — объясняем
  20. «Хватит экспериментировать и трясти образование». Глава Минобра сделал заявление, которое взбудоражило людей (и это не преувеличение)
  21. В 2027 году появится новшество для тех, кто будет обращаться в посольства и консульства, — и оно явно понравится далеко не всем


На выезде из Беларуси в Польшу скопились огромные очереди. MOST узнал, сколько времени и денег уходит на то, чтобы пересечь границу.

Фото: телеграм-чат "Граница автобусом BY-PL"
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: телеграм-чат «Граница автобусом BY-PL»

По данным Госпогранкомитета на 16.00 (по минскому времени) 18 августа, в Бресте в электронной очереди зарегистрировано 1120 легковых машин, выезда ожидает 45 автобусов. В предыдущие дни их число достигало 70.

В Брузгах по состоянию на 16.00 в очереди ждет 500 автомобилей, автобусы через этот пункт пропуска не проходят. В Берестовице в очереди 260 машин, очереди автобусов нет.

«Это мы еще сторговались»

Андрей (имя изменено) периодически ездит в Польшу к родственникам автобусами и маршрутками. Перед поездками мужчина проверяет очереди на границе и предпочитает пункт пропуска «Берестовица» — там обычно обстановка менее напряженная.

Из Минска в Варшаву Андрей выезжал 14 августа.

— Встал в шесть утра, чтобы успеть на автобус. Билет покупал онлайн и на сайте не было написано, через какой пункт мы поедем. Я вначале не обратил на это внимания, но, когда мы были уже в Барановичах, я краем уха услышал, что говорит водитель. Оказалось, мы поедем через «Брест», — вспоминает мужчина.

Беларус также услышал, что водитель сообщил о «примерно 45 автобусах в очереди» и предложил желающим доплатить 50 евро, чтобы на границе пересесть в транспорт, который стоит к шлагбауму поближе.

— Но я и так отдал 130 рублей за билет! Почему я должен доплачивать еще 50 евро за подсадку, — возмущается беларус.

Ситуация осложнялась и тем, что в Польше приближался государственный праздник — Андрей переживал, что сотрудники польской погранслужбы будут работать медленнее обычного. Поэтому мужчина решил сойти с автобуса и купить билет на другой, который поедет через «Берестовицу». Билет нашелся быстро, но нужный автобус выезжал не из Барановичей, где находился Андрей, а из Волковыска. Чтобы успеть на рейс, мужчине пришлось вызвать такси — за услугу он заплатил 100 рублей.

— Это мы еще сторговались, водитель хотел везти за 120. В итоге он довез меня до Волковыска, где я сел на автобус.

Андрею удалось добраться до КПП «Берестовица» — впереди стоял всего один автобус. После досмотра транспорта, личных вещей пассажиров и проверки документов собеседник въехал в Польшу. На прохождение границы ушло около двух часов.

— Из Беларуси я выехал в шесть утра, в Варшаве был в восемь вечера, — резюмирует мужчина.

С учетом второго билета весь путь стоил Андрею 335 рублей, но он говорит, что все равно доволен, что не пришлось стоять в очереди в Бресте.

Ехать поездом до Бреста, проситься в авто и запастись бутербродами

В связи с напряженной ситуацией на беларусско-польской границе, участники тематического чата «ГраницаBY Беларусь-ЕС» активно обсуждают варианты ускоренного прохождения. Особенно актуально это для жителей Минской, Витебской, Гомельской и Могилевской областей, ведь дорога до границы занимает больше времени.

Например, пользователи советуют ехать до Бреста на поезде, а уже по прибытии на границу подсаживаться в автобусы у шлагбаума. Также предлагают «проситься в машину», ведь автомобили проходят границу быстрее. Еще один вариант — перенести билет на другую дату. Некоторые перевозчики предусматривают такую функцию без потери стоимости.

Ряд компаний предполагают время ожидания и занимают очередь, ставя другой свой транспорт.

«Наш автобус объехал практически всю 100-метровку от заправки до шлагбаума, более 20 автобусов, встал третьим вместо того, который его ждал, чтобы пропустить вместо себя. Затем долгое ожидание у наших, пару часов на мосту и перед ним. <…> По нынешним временам довольно успешный вариант… Рулим в направлении польской столицы, не веря, что еще остались припасенные для долгого стояния бутерброды и напитки…», — поделился в чате пользователь Владимир.