Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Старшему 94 года, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  2. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  3. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  4. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  5. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  6. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  7. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  8. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  9. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси


/

Предложение запретить использование всесезонных шин зимой основано на анализе зимних ДТП, однако решение пока не принято. Об этом сообщил начальник главного управления Госавтоинспекции МВД Виктор Ротченков, передает БЕЛТА.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: freepik.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: freepik.com

Виктор Ротченков рассказал, что планируется изменить приложение к ПДД, в котором указан перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении. В частности, предлагается запретить использование всесезонных шин зимой.

Такое предложение основано на анализе зимних ДТП. Стало понятно, что использование всесезонных шин в зимний период небезопасно. При этом самое опасное — когда на одной оси устанавливаются зимние шины, а на другой — всесезонные. В условиях зимней легкой скользкости из-за значительной разницы в коэффициенте сцепления шин машина может уйти в занос.

— Это нововведение пока в проекте. Решение еще не принято, оно на данный момент обсуждается и проходит согласование, — добавил Ротченков.

Напомним, ранее начальник ГАИ приводил в пример таких аварий ДТП с маршруткой в Минской области, когда в условиях зимней скользкости микроавтобус съехал в кювет и пострадали пассажиры.

Он добавил, что при прохождении техосмотра специалисты, чья деятельность регулируется соответствующим техническим регламентом, уже не допускают транспортные средства на всесезонной резине к участию в дорожном движении зимой.