Ассоциация литовских перевозчиков Linava обратилась в Европейскую комиссию по поводу задержанных в Беларуси фур, потребовав скоординированных дипломатических и правовых действий на уровне ЕС.
Литовская национальная ассоциация автоперевозчиков Linava официально обратилась в Европейскую комиссию по поводу задержанных в Беларуси транспортных средств литовских и других перевозчиков Европейского союза, а также значительного материального ущерба, причиненного в результате этих действий.
Согласно данным, собранным ассоциацией, из Беларуси на сегодня не выпускают не менее 1071 транспортного средства, принадлежащего как минимум 149 литовским компаниям. Из них 496 — тягачи, 575 — полуприцепы и другое транспортное оборудование. Общая установленная стоимость задержанного имущества составляет почти 16 млн евро.
«Кроме того, еще шесть компаний предварительно сообщили о возможном изъятии в Беларуси еще около 401 автомобиля. Если эти данные подтвердятся, общее количество потенциально изъятых автомобилей может достичь 1472 единиц на сумму почти 22 миллионов евро», — говорится в сообщении ассоциации.
В своем обращении к Еврокомиссии Linava призывает к официальной оценке ситуации и возможного нарушения экономических интересов Евросоюза, к скоординированным дипломатическим и правовым действиям на уровне ЕС для обеспечения возвращения незаконно задержанных фур.
А еще — к оценке возможных правовых и финансовых механизмов на уровне ЕС, создающих предпосылки для предъявления требований о компенсации за причиненный ущерб. Ассоциация еще хочет информирования государств ЕС и перевозчиков о повышенном риске осуществления автомобильных перевозок на территории Беларуси.
Linava все еще продолжает собирать информацию от перевозчиков о застрявших в Беларуси фурах.
Напомним, осенью 2025-го начался конфликт Беларуси с Литвой — из-за метеозондов с сигаретной контрабандой, которые массово прилетали с Гродненщины, а из-за этого периодически останавливали работу аэропорта в Вильнюсе и не только. Литва в итоге закрывала границу, а власти Беларуси в ответ запретили литовским фурам выезжать из страны через любые погранпереходы, кроме литовских. Вильнюс после отменил свое решение, но многие фуры так и не выпустили из Беларуси.
Несмотря на открытие границы, беларусские власти не выпустили литовские фуры из страны и направили их на специальные стоянки, где взимается плата в размере 120 евро в сутки за каждый тягач или полуприцеп. После четырех месяцев простоя власти угрожают конфискацией техники.