Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  2. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  3. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  4. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  5. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  6. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  7. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  8. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  9. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  10. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  11. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  12. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы


/

Могилевская компания такси «Альянслайт» накопила долги по налогам и теперь банкротится. Это следует из данных единого госреестра сведений о банкротстве.

Автомобиль такси. Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Автомобиль такси. Фото: pixabay.com

Компания «Альянслайт» была основана в январе 2021 года. Она задолжала в госбюджет более 553 тыс. рублей. Поэтому в январе этого года инспекция по налогам и сборам пошла в суд с заявлением, чтобы ее признали банкротом. Фирма принадлежит Илье Петровичу Агееву.

В Экономическом суде Могилевской области 16 января этого года возбудили дело о банкротство и открыли конкурсное производство. Это процедура экономической несостоятельности. Ее проводят для того, чтобы удовлетворить требования кредиторов, защитить права должника, а также кредиторов при санации (оздоровлении). Если невозможно провести санацию или отсутствуют для нее основания, то запускается ликвидационное производство должника.

Ранее «Зеркало» рассказывало о других случаях, когда службы такси уходили в банкротство.