Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Доллар еще подешевеет до конца лета: когда можно успеть его купить? Прогноз по валютам
  2. В Беларуси появится визовый центр популярной у туристов страны. Плохая новость — она отменяет безвиз для наших граждан
  3. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  4. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  5. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  6. Силовики заявили о раскрытии «масштабной коррупционной схемы»: задержаны 44 человека, возбуждено 45 уголовных дел
  7. Для людей пенсионного возраста появились очередные изменения
  8. Turkish Airlines возобновляет полеты в Минск
  9. «У меня странное чувство…» МИД Польши прокомментировал «Зеркалу» заявление официального Минска о теракте
  10. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  11. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  12. «Надо бить тревогу». Самолеты «Аэрофлота» в Минске приземлялись с грубыми нарушениями — могла произойти катастрофа
  13. США сформулировали «определенные предложения» для Минска. Лукашенко с ними ознакомился и «дал соответствующие поручения»
  14. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  15. Новые суммы с августа. Сколько будут платить семьям и некоторым пенсионерам
  16. МИД Литвы предлагает новые ограничения для беларусов и россиян
  17. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  18. «Документ не подходит». Беларуса с польским гражданством высадили из автобуса прямо на границе, потому что у него был не тот паспорт
  19. Вместо заявленных многодетных семей в новостройку в Минске заезжают охранники Лукашенко. Рассказываем детали
  20. Не погибает от хлора, проходит через фильтры — рассказываем о паразите, которого можно подцепить в бассейне или озере


/

Производитель легковых автомобилей СЗАО «БЕЛДЖИ» планирует расширять модельный ряд автомобилей, сообщил генеральный директор предприятия Геннадий Свидерский на открытии автоцентра BELGEE в Минске, передает БЕЛТА.

Фото: belgee.by
Иллюстративный снимок. Фото: belgee.by

Сейчас под маркой BELGEE выпускаются кроссоверы Х50 и Х70. До конца года в продажу должен поступить седан S50. В том числе прорабатывается модель с метановой установкой.

«С мая начали работу с поддержкой „Газпрома“ и „Белтрансгаза“. Фактически машина доработана под метан, проходит испытания. На прошлой неделе получили образец, удовлетворяющий все требования, которые были поставлены в техническом задании, — отметил Геннадий Свидерский. — Очень надеюсь, что в этом году появится не только S50 под маркой BELGEE, но и будем продавать первую партию на метане. Это все делается для повышения эффективности использования наших автомобилей в коммерческих целях».

Еще одно направление — производство электрокаров.

«В сегменте электрических машин должны занять достойное место. Видим в этом году просто взрывное их потребление, — рассказал генеральный директор СЗАО „БЕЛДЖИ“. — В наших планах в следующем году показать новую модель, которую планируем собирать на заводе. Есть поручение, по которому совместно с Национальной академией наук Беларуси на базе X50 создается электромобиль. Наша задача — произвести в этом году пять опытно-промышленных образцов. Мы фактически уже приступили к производству. После всесторонних испытаний, коммерческих исследований, насколько проект конкурентоспособен, будет приниматься решение о расширении модельного ряда X50».

Напомним, марки BELGEE и Geely занимают в настоящее время лидирующее место на беларусском авторынке. Во многом такая популярность обусловлена указом Александра Лукашенко, который обязал госорганы и организации покупать автомобили «Белджи».

Читайте также

Cборка Geely SC7 на "Белджи" в 2012 году. Фото: TUT.BY
На авторынке новые Geely разлетаются как горячие пирожки. Посмотрели, как выглядят машины этой марки после десяти лет эксплуатации
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
На авторынке — «хапун». Какие авто покупают беларусы