Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  4. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  5. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  6. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  7. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  9. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
Чытаць па-беларуску


В Беларуси в августе продали 4916 новых легковушек и легкого коммерческого транспорта. Это месячный рекорд нынешнего года, сообщает Беларусская автомобильная ассоциация (БАА). Активнее всего беларусы покупали авто бренда Geely.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

За август компании — члены БАА продали 4916 единиц легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Это месячный рекорд нынешнего года. Августовский показатель также более чем в два раза превышает продажи за аналогичный месяц 2023-го.

За восемь месяцев этого года было продано 29 987 автомобилей. Это больше, чем за весь 2023-й. При этом продажи за январь — август нынешнего года на 120% превышают показатели аналогичного периода 2023-го, уточняют в БАА.

Лидер продаж среди легковых автомобилей — Geely, на этот бренд приходится 49% от общего числа реализации новых легковушек.

Рост продаж новых автомобилей связан с тем, что дилеры расширили свои предложения, также увеличился спрос у покупателей. По мнению БАА, люди стали больше приобретать транспорт из-за доступности автокредитов и лизинга. Среди других причин — рост доходов населения, а также существующие сложности с ввозом авто из-за границы.

По итогам восьми месяцев этого года более 5% проданных официальными дилерами автомобилей относятся к классу электрических, отмечают в БАА. По итогам 2023-го этот показатель едва достигал 1,7%. На увеличение продаж «электричек» повлияло расширение инфраструктуры для подзарядки электромобилей в Беларуси.