Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На авторынке «умирает» один из дилеров
  2. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  5. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  6. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  7. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  8. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны


Оптовая партия минеральных удобрений российского и белорусского производства на 2,4 млн долларов арестована в Украине. Как сообщает пресс-служба СБУ, удобрения обнаружены в вагонах, которые находились в Николаеве на территории морского порта.

Вагоны с белорусскими калийными удобрениями, обнаруженные СБУ в порту Николаева 6 февраля 2023 года. Фото: t.me/SBUkr
Вагоны с белорусскими калийными удобрениями, обнаруженные СБУ в порту Николаева 6 февраля 2023 года. Фото: t.me/SBUkr

Всего арестовано 170 вагонов российских и белорусских калийных удобрений почти на 100 млн гривен. Как сообщает СБУ, груз принадлежал Уралкалию и Беларуськалию. Железнодорожные контейнеры с удобрениями прибыли еще до начала войны и следовали через Украину транзитом.

— В дальнейшем владельцы товара планировали переправить его в третьи страны для продажи и получения миллионных доходов, часть из которых в виде налогов пошла бы на финансирование войны против Украины, — рассказала пресс-служба СБУ.

Возбуждено уголовное дело по статье УК Украины об уклонении от уплаты налогов.

Напомним, это не первый случай конфискации вагонов с белорусскими удобрениями на территории николаевского порта. Еще в сентябре глава Белорусской железной дороги Владимир Морозов жаловался, что в Украине остаются более семи тысяч белорусских вагонов, в том числе других предприятий. Он заявил, что вагоны были с продуктами нефтепереработки, химическими удобрениями, строительными и продовольственными грузами: «Вроде бы, они проходят как по уголовному делу, как они перевозили непонятно что и поэтому как бы на них наложен арест правоохранительными органами Украины».