Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  2. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  3. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  4. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  5. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  6. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  7. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  8. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  9. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  10. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  11. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  12. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  13. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»


/

Министерство транспорта и коммуникаций вынесло на обсуждение проект создания единой государственной информационной системы (ГИС) продажи автобусных билетов. Если документ пройдет все этапы согласования и получит одобрение, новая платформа может заработать с 1 мая 2027 года.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: автостанция «Новоясненевская» в Москве
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: автостанция «Новоясненевская» в Москве

Минтранс предлагает создать универсальную цифровую платформу, где можно будет узнать точное расписание, следить за движением автобусов в реальном времени, выбирать удобные маршруты и сразу же покупать билеты, включая оплату багажа.

Для перевозчиков это будет означать необходимость интеграции в единую систему. До 1 мая 2027 года все автовокзалы, транспортные компании, включая частные и иностранные, а также владельцы действующих сервисов бронирования должны будут подключиться к платформе. После этой даты продажа и бронирование билетов в обход ГИС станут незаконными. Транспортная инспекция получит право блокировать доступ к онлайн-сервисам, которые нарушат это требование.

Авторы проекта подчеркивают, что для перевозчиков это тоже плюс, ведь им больше не придется тратить средства на разработку и поддержание собственных сайтов бронирования.

Разрабатывать систему поручено Мингорисполкому на базе платформы «Умный город (регион)». Ее оператором станет государственное предприятие «Столичный транспорт и связь». Кроме того, сервис будет интегрирован с базами данных ГАИ, Белтехосмотра и других государственных ресурсов, что должно сделать процесс максимально прозрачным и удобным.

Обсуждение проекта проходит с 8 по 18 сентября на Правовом форуме.