Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  2. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  8. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  9. На авторынке «умирает» один из дилеров
  10. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»


/

Японские ученые проанализировали привычки езды на велосипеде у пожилых людей и сопоставили их с последующим риском необходимости долгосрочного ухода и смертностью в течение десяти лет, пишет ScienceDaily.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

В Японии многие пожилые люди используют велосипеды для повседневной жизни гораздо активнее, чем их сверстники в Европе или США, и исследователи хотели выяснить, насколько это влияет на здоровье

Результаты показали, что люди старшего возраста, которые катались на велосипеде в 2013 году, реже нуждались в долгосрочном уходе и имели меньший риск смерти в последующее десятилетие по сравнению с теми, кто не пользовался велосипедом. Эти положительные эффекты особенно заметны среди тех, кто не водит автомобиль.

Второй этап исследования показал, что пожилые люди, которые продолжали кататься на велосипеде или начинали делать это в период с 2013 по 2017 год, также реже сталкивались с необходимостью долгосрочного ухода и имели более низкую смертность в последующие годы. Для людей, не имеющих водительских прав, выгоды были еще более значимыми.

Авторы исследования называют езду на велосипеде «сопровождающей привычкой» для пожилых, которая поддерживает физическое и психическое здоровье, способствует сохранению независимости и продлению жизни.