Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  4. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  5. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  6. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  7. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  8. На авторынке «умирает» один из дилеров
  9. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  10. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


/

В Минске начались работы по ремонту и реставрации памятника самолету Су-7Б, установленного на улице Карвата, сообщили в администрации Партизанского района.

Демонтаж памятника. Фото: администрация Партизанского района Минска
Демонтаж памятника. Фото: администрация Партизанского района Минска

Специалисты приступили к ремонтно-реставрационным работам на этой неделе. В планах — восстановление несущей способности фундамента монумента, реставрация самого самолета и комплексное благоустройство прилегающей территории.

Когда реставрация будет окончена и памятник вернется на место, не сообщается.

Как пишет портал Blizko.by, памятник представляет собой реактивный истребитель-бомбардировщик Су-7БМ, который был установлен на улице Карвата в 1982 году.

Самолет стоит на своем постаменте уже более 40 лет. Тогда, в 1982-м, к 40-летию 1-го отдельного Тильзитского ордена Красной Звезды полка связи 1-й воздушной армии по просьбе его командования самолет доставили с аэродрома Бобровичи (Гомельская область) в столичную Степянку. Первоначально он имел бортовой номер 77, но после переименования главной улицы в честь Владимира Карвата бортовой номер был изменен на 29, как у самолета, на котором в 1996 году погиб подполковник Карват.

У самолета даже есть свой официальный адрес: Минск, улица Карвата, 5Е. В данных Публичной кадастровой карты от Национального кадастрового агентства даже приведено целевое назначение адреса: «для строительства и обслуживания сооружения благоустройства».