Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  4. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  5. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  6. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  7. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  8. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  9. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство


/

В Петриковском районе горела фура, груженная бытовой техникой. Что стало причиной пожара, установили судебные эксперты, рассказали в Госкомитете судебных экспертиз.

Загоревшаяся фура. Фото: Госкомитет судебных экспертиз.
Загоревшаяся фура. Фото: Госкомитет судебных экспертиз.

ЧП произошло 5 января. Автопоезд двигался по дороге М10 (граница РФ — Гомель — Кобрин) в направлении Гомеля. Тентовый бортовой прицеп, в котором перевозилась бытовая техника, загорелся на ходу. Водитель заметил огонь и остановился.

Специалист осмотрел прицеп и груз и не нашел критичных эксплуатационных признаков, которые могли бы привести к возгоранию. Колеса прицепа не соприкасались с элементами кузова, а элементы подвески визуально повреждений не имели. Для установления причины пожара назначили пожарно-техническую экспертизу.

«При исследовании судебным экспертом объекта пожара после расчистки грузового отсека ситуация в корне изменилась. В зоне над колесными нишами он выявил следы механического износа в виде потертостей на металлических вставках напольного покрытия. Указанные следы имели локальный характер и располагались в зоне наибольших термических повреждений. В этой же зоне стояла и техника, упакованная в картонные коробки», — рассказали в комитете.

По заключению эксперта, технической причиной возникновения пожара стал «нагрев контактирующих поверхностей шины правого колеса передней оси прицепа о нижнюю часть платформы в результате их сухого трения с последующим возгоранием упаковочного материала, расположенного в прицепе».

Проводится проверка.